由于活塞式單體液壓支柱的技術(shù)原理和結(jié)構(gòu)特點，造成了活塞上Y形密封圈的外唇與油缸的內(nèi)壁表面為高壓密封面，當(dāng)頂板壓力加大時，油缸內(nèi)壁表面直徑就會增大，因而造成活塞和油缸之間常常產(chǎn)生內(nèi)泄漏，造成支柱的虛頂、脫頂、甚至支柱自動倒下等現(xiàn)象，內(nèi)泄漏發(fā)生的很頻繁也很廣泛，而且是隨時隨地的。由于是內(nèi)泄漏，礦工用肉眼是無法發(fā)現(xiàn)的，因而內(nèi)泄漏是一種無法控制的安全隱患，因而造成了較多的冒頂傷亡事故。 所述的活柱是一根長管，其外圓的上端有溝槽，中下部位有軸肩，下端部有圓環(huán)形凸臺，位于凸臺上方的圓周上有多個徑向通孔，活柱上部通過O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與頂蓋內(nèi)壁密封連接固定，其下端外壁的圓環(huán)形凸臺與油缸的內(nèi)壁為滑動配合，中空錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充沛發(fā)揚錨桿的錨固效應(yīng)。在巖體開挖后能立刻供應(yīng)支護力(托板力或預(yù)應(yīng)力)，有用地維護巖體的固有強度，阻止圍巖的松動和變形，加強了巖土工程的不變性。其桿體有足夠的漿液包裹，大大進步了抵當(dāng)侵蝕的才能，顯示出優(yōu)越的經(jīng)久性。單體液壓支柱固然比砂漿錨桿單價高，但因為其質(zhì)量牢靠，錨固效應(yīng)與加固效果遠優(yōu)于砂漿錨桿，因此經(jīng)過調(diào)整單體液壓支柱參數(shù)(間距和長度)后，實踐的工程本錢支出與砂漿錨桿相差無幾。預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿由鋼質(zhì)漲殼錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母、連接套等組成，可以快捷地安裝墊板、螺母，并可以方便地通過預(yù)應(yīng)力扳手對錨桿設(shè)置預(yù)應(yīng)力。當(dāng)注液時，三用閥不會隨活柱的升高而升高，操作方便，安全可靠。各密封點均采用密封補償和密封漲緊技術(shù)，在密封有磨損時，可有效補償，在頂板來壓時，可仍保持漲緊狀態(tài)，減少了密封件的更換率，降低了維護費用。采用先進的技術(shù)進行特殊表面處理工藝，使支柱具有防腐、耐磨和防炮崩的特點，工作介質(zhì)使用煤礦的井下中性水，保證了工作環(huán)境和地下水不受污染，也保證了礦區(qū)飲用水的質(zhì)量，更保證了礦區(qū)生活人群的健康，是一種理想的采煤工作面支護的環(huán)保型產(chǎn)品。礦用單體液壓支柱，采用國內(nèi)先進的EDA防腐工藝。